В Сибири у автобуса появился серьёзный конкурент – это электробус!

Электробус НЗХК
Первый электробус большого класса НефАЗ-52992 прошёл уже 15 000 км. С мая эту машину использует Новосибирский завод химконцентратов. Ежедневно электробус проходит до 90 км, доставляя сотрудников от площади Калинина до завода. Совершая семь рейсов за день, электробус заряжается один раз в двое суток.

Читать дальше →

Электрическая Ева

«Дома зарядил свою по полной» — такими фразами скоро будут обмениваться финские автолюбители.

Что бы вы там ни подумали, а это относится к любимой машине. Ведь на минувшем женевском автосалоне наши коллеги-атомщики – финский энергетический концерн «Fortum» — совместно с «Nokia» и производителем автокомпонентов «Valmet Automotive» представили миру концепт первого финского электрокара. Это городской четырехместный электрический автомобиль с заманчивым названием «Ева» (Eva). «Подружка Адама» может без подзарядки проехать 160 километров, а максимальная ее скорость – 120 км в час.

Партнеры-производители создали, по сути, не только концепт авто, но и действующую систему быстрой и экономичной подзарядки. А «Nokia» разработала систему «Human Mashine Interfase», благодаря которой к автомобилю можно подключить смартфон, обменивающийся данными со встроенной в «Еву» информационной системой, так что к возможностям смартфона добавятся бортовой компьютер и аудиосистема.

По мнению экспертов, к 2020 году четверть продаваемых в Финляндии автомобилей будут заряжаться от обычной розетки! Ах, какой же это был бы райский способ передвижения для жителей городов-спутников АЭС, создай Росатом подобный электрокар под названием, скажем… Впрочем, это место для мужской фантазии.