Завершился "атомный круиз" корпуса реактора для Белорусской АЭС: он прибыл в Нововоронеж

ВВЭР-1200, отправившийся в Республику Беларусь из Волгодонска, прибыл в Нововоронеж на барже и пересел на железную дорогу. Впереди финиш — город Островец. Все подробности транспортировки уже написали коллеги в блоге Нововоронежской АЭС. А здесь видео :)

На стройплощадку Белорусской АЭС доставили корпус реактора для первого энергоблока

Корпус реактора ВВЭР-1200, изготовленный на предприятиях Атомэнергомаша, доставлен на площадку строящейся Белорусской атомной станции. «Жизненно» важный для атомной станции груз преодолел дистанцию в 4500 км!
Маршрут доставки корпуса реактора для первого энергоблока для Белорусской АЭС. Инфографика: Атомэнергомаш, www.aem-group.ru 

Читать дальше →

Изобретения специалистов ГХК завоевали награды на Международной выставке «BIXPO-2015»

Изобретения специалистов ГХК завоевали награды на Международной выставке BIXPO-2015
Делегация Горно-химического комбината приняла участие в Международной выставке технологий электроэнергии «BIXPO-2015», которая прошла в Южной Корее. Организатором выставки выступила крупнейшая энергетическая компания страны Korea Electric Power Corporation (KEPCO). Выставку, где действовало более 100 стендов по изобретениям, посетили более 20 000 человек из 35 стран. ГХК представил на ней достижения Росатома в области замыкания ядерного топливного цикла, в том числе два уникальных изобретения железногорских атомщиков, которые высоко оценили международные эксперты. 

Читать дальше →

Как у нас парогенераторы перегружают

10 фото
image
В этом небольшом фотосете вы увидите, как происходит перегрузка парогенератора ПГВ-1000М с железнодорожного транспортера на автотранспорт с использованием портальной системы. :-)
 
Что касается оборудования, то парогенератор ПГВ-1000М изготовлен на Машиностроительном заводе «ЗиО-Подольск» и предназначен для четвертого энергоблока Тяньваньской АЭС. Вес груза составляет 308,6 тонн.
Фото: СВ «Транс»

Атомэнергомаш изготовил партию контейнеров для отработавшего топлива АЭС

ТУК-109Т - контейнер для транспортировки ОЯТ реакторов типа РБМК-1000
Петрозаводскмаш (входит в Атомэнергомаш) изготовил серийную партию транспортных упаковочных контейнеров ТУК-109Т – это модификация контейнеров, предназначенная для транспортировки ОЯТ промышленных реакторов типа РБМК-1000. ТУКи успешно прошли полномасштабные заводские испытания, в т.ч. гидравлические, пневматические, а также грузовые.
 
После испытания на станции первого поезда с контейнерами ТУК-109Т будет объявлен конкурс на изготовление следующей партии изделий, и Петрозаводскмаш намерен принимать в нём участие.
 
Идеи, которые предприятие воплотило при работе над первой партией ТУК-109Т, позволят удешевить и ускорить производство при повторном изготовлении. Именно поэтому Петрозаводскмаш намерен участвовать в новом конкурсе на изготовление и поставку ТУКов.

ОАО «В/О «Изотоп» получило лицензию на транспортировку радиоактивных веществ по территории Чехии

ОАО «В/О «Изотоп» расширяет географию поставок радиоактивных веществ автомобильным спецавтотранспортом. В марте 2015 года комплект лицензий на транспортировку опасных грузов 7-го класса, которым обладает компания, пополнился чешской лицензией. Решение о ее выдаче было принято Государственным комитетом по ядерной безопасности Чешской Республики. Помимо указанного документа в настоящее время «Всерегиональное объединение «Изотоп» является держателем лицензий, выданных регулирующими органами Польши, Литвы и Казахстана.

Читать дальше →

«В/О «Изотоп» сможет транспортировать ядерные материалы через Казахстан


Комитет по атомной энергии Министерства индустрии и новых технологий Республики Казахстан принял решение о выдаче предприятию Государственной электронной лицензии на «транспортировку, в том числе транзитную, ядерных материалов, радиоактивных веществ, радиоизотопных источников ионизирующего излучения, радиоактивных отходов по территории Республики Казахстан».

Читать дальше →