Русский атом. Удивительные машины

Как производится реакторное оборудование для ледокольного флота и атомных станций? Почему сварка кольцевого шва на корпусе реактора идет 10 суток? Выдержит ли атомный энергоблок падение самолета? Каким будет ледокол будущего? Фильм Атомэнергомаша «Русский атом. Удивительные машины» даст ответы на эти и многие другие вопросы.

Атомэнергомаш выиграл конкурс на поставку оборудования для Белорусской АЭС

Завод «АЭМ-технологии» победил в конкурсе на поставку и теперь займется изготовлением реакторного оборудования для первого и второго энергоблоков Белорусской АЭС.


Завод изготовит корпус реактора, шахту, верхний блок, выгородку, блок защитных труб и другие детали реакторной установки. Масса оборудования, которое планируется поставить в Белоруссию за 4 года, составит около 4 тыс. тонн.


Читать дальше →

На ЛАЭС-2 встретили оборудование реакторной установки


Оборудование реакторной установки первого энергоблока прибыло на стройплощадку ЛАЭС-2. Корпус реактора ВВЭР-1200, компенсатор и блок защиты труб для строящейся станции, после разгрузки спецавтотранспортом, доставлены на площадку разгрузки и хранения тяжеловесного крупногабаритного оборудования Ленинградской АЭС-2. Остальное оборудование  -  крышка реактора и шахта будут доставлены на строительную площадку автотранспортом. Большая часть негабаритного груза была отправлена к строителям морем и прибыла  через Финский залив: общий вес реакторного оборудования составляет порядка 600 тонн.
 Уже сейчас идут работы по сухой защите  реактора, на очереди монтаж опорной фермы реактора и полярного крана, который будет осуществлять непосредственно монтаж реактора ВВЭР-1200. Строители говорят, что прибытие основного оборудования первого энергоблока и начало его монтажа  — отправная точка, по которой можно  судить о сроках сдачи объекта в эксплуатацию.