На ЛАЭС завершается второй этап бетонирования фундамента турбоагрегата строящегося второго энергоблока

В машинном зале строящегося второго энергоблока Ленинградской АЭС подходит к концу второй этап бетонирования фундамента турбоагрегата. Специалисты подрядной организации уложили уже почти 1500 м3 бетона.
 
Фундамент является важнейшим элементом любой конструкции. Он должен быть прочным и надежным, способным принять и равномерно распределить возложенные на него нагрузки. От качественного устройства фундамента зависит устойчивая и бесперебойная работа всего энергоблока. Вот почему на всех этапах бетонирования проводится жесткий контроль качества: входной контроль материалов для изготовления бетона, контроль качества бетонной смеси, а также соответствие выполненных работ рабочим чертежам, проектам производства работ, строительным нормам и правилам.
 
Бетонирование фундамента под турбоагрегат знаменует окончание основных строительных работ в здании турбины второго энергоблока ЛАЭС. Уже скоро специалисты начнут готовить машинный зал под монтаж быстроходной турбины: будут смонтированы системы освещения, вентиляции, пожаротушения, заземления, утеплено помещение для поддержания в нем необходимой температуры воздуха, проведены работы по обеспыливанию для организации «чистой зоны».
 
Монтаж турбины начнется во втором квартале 2016 года.

На строящейся ЛАЭС побывали студенты Международной зимней школы по ядерной энергетике

Порядка 70 человек из числа студентов и преподавателей Международной зимней школы по ядерной энергетике в течение трех дней посетили площадку сооружения новых энергоблоков Ленинградской атомной станции с техническим туром. В составе групп – студенты Пражского технического университета, Миланского и Туринского политехнических университетов, Университета Бангладеш.
На строящейся ЛАЭС побывали студенты Международной зимней школы по ядерной энергетике 

Читать дальше →

Первый блок ЛАЭС сдадут в промышленную эксплуатацию к январю 2018 года

Первый энергоблок строящейся Ленинградской АЭС введут в промышленную эксплуатацию к январю 2018 года с учётом сдвига сроков запуска замещающих мощностей. Об этом сообщил главный инженер строящихся энергоблоков ЛАЭС Олег Иванов.
Стройплощадка ЛАЭС

Читать дальше →

На стройплощадке первого энергоблока ЛАЭС начался электромонтаж оборудования крана транспортной эстакады

С началом нового года на площадке сооружения первого энергоблока Ленинградской АЭС дан старт работам по электромонтажу оборудования крана транспортной эстакады. Ранее подрядчик выполнил весь комплекс работ по механическому монтажу конструктивных элементов крана и начал подготовку к электромонтажным работам.
 
В настоящее время ведется подключение электрооборудования крана, кабеля в кабине машиниста, систем управления краном. На самой транспортной эстакаде идет монтаж токоподвода и коммутация клеммных соединительных коробок.
 
Кран транспортной эстакады служит для перемещения сверхтяжелых грузов, свежего и отработанного ядерного топлива с внешнего транспорта в гермозону здания реактора и обратно, а также оборудования для ремонта во время эксплуатации реакторной установки.
 
Параллельно с электромонтажом оборудования идет большая работа по прокладке питающего кабеля от крана транспортной эстакады в помещение здания безопасности, а также до здания подстанции. Объем предстоящих работ довольно большой, но специалисты обеспечат выход крана транспортной эстакады на комплексные испытания уже в феврале.

На стройплощадке замещающих мощностей ЛАЭС монтируется оборудование "мозгового центра"

На площадке строительства первого нового энергоблока Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200 начались работы по монтажу блочного пункта управления (БПУ) — в настоящее время в здание управления завезено порядка 80 % оборудования.
Блочный пункт управления — это основная зона управления энергоблоком. Помещение будет оборудовано большим количеством средств визуального контроля. Это технические средства оперативно-диспетчерского управления, экран коллективного пользования, панели систем безопасности, систем контроля управления нормальной эксплуатации и систем контроля управления электрической частью.

«Здание управления — это мозговой центр энергоблока, — пояснил заместитель главного инженера строящихся энергоблоков по автоматизированным системам управления технологическими процессами Александр Рудник, – Здесь располагаются все системы управления технологическими процессами реактора и турбины. Именно сюда стекается вся информация о работе оборудования, и отсюда же поступают команды управления технологическими процессами энергоблока.

Читать дальше →

На ЛАЭС поставлена первая партия дизель-генераторов для строящегося первого блока

На ЛАЭС поставлена первая партия дизель-генераторов для строящегося первого блока
На Ленинградской атомной станции приняли первую партию оборудования дизель-генераторных установок производства Wartsila Finland OY (Финляндия) для строящегося первого энергоблока. ДГУ увеличивают безопасность атомной станции. При нештатной ситуации (отключение внешнего источника питания) они обеспечат электроснабжением все основное технологическое оборудование для перевода реакторной установки в безопасное состояние.

Читать дальше →

На строящейся ЛАЭС завершается сборка крана транспортной эстакады

На строящейся ЛАЭС завершается сборка крана транспортной эстакады
На здании реактора первого энергоблока строящейся Ленинградской атомной станции завершаются работы по сборке крана транспортной эстакады, который будет перегружать сверхтяжелое оборудование с внешнего транспорта на эстакаду здания реактора и транспортировать свежее и отработанное топливо в здание реактора. В процессе эксплуатации энергоблока с его помощью в гермозону будут подавать оборудование для проведения ППР или для замены оборудования реакторного зала.

Читать дальше →

Началась подача тепла на объекты комплекса физзащиты строящихся блоков ЛАЭС

На  стройплощадке Ленинградской атомной станции началась подача тепла на два из шести объектов комплекса физической защиты. Это центр физзащиты и контрольно-пропускной пункт № 1.
 
Подача тепла – это не одномоментный процесс. Сначала системы отопления заполнили теплоносителем, провели пробную подачу тепла и гидравлические испытания. В ближайшее время планируется выйти на нормальные параметры теплоносителя, отрегулировать системы приема и подачи тепла, обеспечить надежное теплоснабжение этих объектов.
 
В настоящее время в здании центра физической защиты специалисты завершили прокладку кабельной продукции, смонтировали системы освещения, канализации, системы противопожарного водоснабжения. В здании КПП № 1 завершился монтаж освещения, системы бытовой и ливневой канализации, холодного и горячего водоснабжения. На указанных объектах ведутся работы по монтажу систем вентиляции. Подача тепла даст старт отделочным работам, а также работам по монтажу комплекса инженерно-технических средств физзащиты.

Для двух новых энергоблоков ЛАЭС доставлены общестанционные блочные трансформаторы

Для сооружения новых энергоблоков Ленинградской атомной станции на стройплощадку доставили четыре резервных трансформатора собственных нужд и один трансформатор для пуско-резервной котельной. Вес каждого трансформатора составляет около 120 тонн. Груз доставили железнодорожным транспортом на стройбазу ЛАЭС.
Трансформатор собственных нужд производства ПАО Запорожтрансформатор 
Трансформаторы по специальному заказу Росэнергоатома изготовило ПАО «Запорожтрансформатор». Данное оборудование относится к новому поколению трансформаторов на высокий класс напряжения, у него улучшенные конструктивные и технические показатели. Трансформаторы также отличаются надёжностью, удобством монтажа и эксплуатации.
 
В зону монтажа уже доставили два резервных трансформатора собственных нужд. Остальные перевезут с территории строительной базы АЭС на площадку строящейся Ленинградской АЭС перед стартом работ, которые начнутся сразу после приезда представителей завода-изготовителя.

На ЛАЭС приступили к монтажу оборудования КРУЭ 330 кВ

На Ленинградской атомной станции приступили к монтажу оборудования комплектного распределительного устройства с элегазовой изоляцией 330 кВ (КРУЭ), которое входит в состав общестанционного электротехнического оборудования и будет задействовано в схеме выдачи мощности новых энергоблоков ЛАЭС.
 
Устройство служит для приема электрической энергии напряжением 330 кВ, которую предстоит вырабатывать Ленинградской АЭС в процессе эксплуатации, и выдачи этой энергии в единую энергосистему Северо-Запада.

Читать дальше →

МСЗ изготовил партию ТВС для первого блока строящейся ЛАЭС

Машиностроительный завод (входит в Топливную компанию «ТВЭЛ») изготовил партию тепловыделяющих сборок АЭС-2006 для загрузки в строящийся энергоблок Ленинградской АЭС с реактором ВВЭР-1200.
 
Требования к ядерному топливу для проекта АЭС-2006 отличаются от параметров топлива для реактора ВВЭР-1000. Проект активной зоны реактора ВВЭР-1200 проекта АЭС-2006 предусматривает модернизацию ТВС ВВЭР-1000 на базе технических решений ТВС-2М, как наиболее простой, технологичной и надежной в эксплуатации.

Модернизация ТВС направлена на повышение уровня безопасности их эксплуатации, улучшение технико-экономических характеристик и повышение конкурентоспособности реакторной установки и АЭС в целом.

На строящемся первом блоке ЛАЭС на штатное место успешно установили самое тяжеловесное оборудование

21 ноября на строящемся первом энергоблоке Ленинградской АЭС монтажники успешно провели операцию по установке на штатное место с помощью мостового электрического крана последнего крупногабаритного оборудования машинного зала – статора турбогенератора.
Установка статора турбогенератора на первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС 
Статор, который весит около 440 тонн и в длину достигает 15 метров, подняли на отметку +16,00 м здания турбины и установили на проектное место. Вся операция длилась полтора часа. Подготовка к ней велась основательно, очень тщательно. Для этого специалисты проводили дополнительные динамические и статические испытания крана, чтобы проверить правильность выполнимых работ, даже были доработаны узлы, механизмы и ПО мостового электрического крана. Результат оправдал все ожидания и приложенные усилия – статор установлен точно и безопасно.
 
Установка статора турбогенератора – это последний этап перед завершением монтажа турбоустановки на первом энергоблоке строящейся ЛАЭС.

На первом строящемся энергоблоке ЛАЭС установлен кран транспортной эстакады

На первом строящемся энергоблоке ЛАЭС установлен кран транспортной эстакады
На первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС завершена укрупнительная сборка и установка в проектное положение крана транспортной эстакады. С подъемом столь крупногабаритного оборудования справился кран Liebherr. Эта гигантская машина способна поднимать груз весом 1350 тонн.

Читать дальше →

«Матильда» доставила на стройплощадку ЛАЭС статор генератора для первого энергоблока

На строительную площадку замещающих мощностей Ленинградской атомной станции доставлено последнее крупногабаритное оборудование для машзала – статор турбогенератора для первого энергоблока. Теперь можно говорить о том, что комплект основного энергетического оборудования для него поставлен в полном объеме. 
 
Операция по доставке тяжеловесного оборудования, весом 440 т и длиной 15 м, проходила в два этапа: с производственной площадки завода «Электросила» ОАО «Силовые машины», где его изготовили, статор доставили специальным транспортером из Санкт-Петербурга до площадки строительной базы атомной станции в промышленной зоне Соснового Бора, а затем перевезли непосредственно на стройплощадку, к зданию турбины первого блока. 
 
«Матильда» является единственным в России транспортером, который отличается большой маневренностью за счет большого количества колесных пар. Эта техника просто незаменима при перевозке негабаритных и сверхтяжелых грузов, особенно в стесненных условиях городских улиц с многочисленными сетями трамвайно-троллебусных линий, ЛЭП и тоннелями. Чтобы не создавать помех для движения автотранспорта, статор турбогенератора для ЛАЭС перевозили только в ночное время суток.
 
Параллельно с этим на стройплощадке ЛАЭС полным ходом велись серьезные приготовления к приемке генерирующего оборудования. До начала транспортировки в здании турбины первого энергоблока строящейся атомной станции началась подготовка к испытаниям мостового крана. Во время этого процесса корзина нагружается весом более 400 тонн. Таким образом, она имитирует нагрузку на кран, равную нагрузке веса статора. Это предварительные мероприятия перед будущей установкой статора на штатное место, после чего начнется технологический монтаж статора турбогенератора и его испытания.

Третья градирня ЛАЭС-2 станет самым высоким объектом в регионе

На площадке строительства новых энергоблоков Ленинградской АЭС ведется сооружение оболочки вытяжной башни третьей испарительной градирни, строительство которой начато в августе 2014-го. За год строители выполнили устройство свайного поля, кольцевого фундамента и фундаментной плиты водосборного бассейна гидротехнического объекта, завершен монтаж внешней опорной колоннады, выполнено армирование и бетонирование подколонных фундаментов.
Градирни Ленинградской АЭС-2 
Подобных сооружений в России не так много. В Ленинградской области градирня таких размеров будет первой. Когда она будет построена, то «перерастет» такие известные высотные здания Санкт-Петербурга как Исаакиевский и Петропавловский соборы.

Читать дальше →