На строящемся первом блоке ЛАЭС на штатное место успешно установили самое тяжеловесное оборудование

21 ноября на строящемся первом энергоблоке Ленинградской АЭС монтажники успешно провели операцию по установке на штатное место с помощью мостового электрического крана последнего крупногабаритного оборудования машинного зала – статора турбогенератора.
Установка статора турбогенератора на первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС 
Статор, который весит около 440 тонн и в длину достигает 15 метров, подняли на отметку +16,00 м здания турбины и установили на проектное место. Вся операция длилась полтора часа. Подготовка к ней велась основательно, очень тщательно. Для этого специалисты проводили дополнительные динамические и статические испытания крана, чтобы проверить правильность выполнимых работ, даже были доработаны узлы, механизмы и ПО мостового электрического крана. Результат оправдал все ожидания и приложенные усилия – статор установлен точно и безопасно.
 
Установка статора турбогенератора – это последний этап перед завершением монтажа турбоустановки на первом энергоблоке строящейся ЛАЭС.

На первом строящемся энергоблоке ЛАЭС установлен кран транспортной эстакады

На первом строящемся энергоблоке ЛАЭС установлен кран транспортной эстакады
На первом энергоблоке строящейся Ленинградской АЭС завершена укрупнительная сборка и установка в проектное положение крана транспортной эстакады. С подъемом столь крупногабаритного оборудования справился кран Liebherr. Эта гигантская машина способна поднимать груз весом 1350 тонн.

Читать дальше →

Для чего нужен кран на крыше энергоблока БН-600?


Посетители Белоярской АЭС частенько интересуются: что это за кран виднеется на крыше главного корпуса энергоблока № 3 с реактором БН-600? Для каких целей он нужен, если на других атомных станциях ничего подобного не наблюдается?
Вот он, этот кран (жёлтого цвета, в центре фотографии):
 

Читать дальше →

На Ленинградской АЭС установили уникальный козловой кран-трансформер

В центральном зале первого энергоблока ЛАЭС установили новый козловой электрический кран для повышения безопасности обращения с отработавшим ядерным топливом и эффективности хранения тепловыделяющих сборок. Кран специально для ЛАЭС изготовил завод подъёмно-транспортного оборудования им. С.М. Кирова в рамках реализации программы по восстановлению графитовой кладки. Теперь его трансформировали для повышения безопасности обращения с тепловыделяющими сборками на бассейне выдержки кассет и их подготовки для загрузки в реактор.
 
Кран ввозили в центральный зал по частям, смонтировали в ремонтной зоне и установили над бассейном выдержки кассет на специально проложенные рельсы. Он оснащен специальными сейсмозахватами. Кран прикрепляется к рельсам таким образом, что никакие сейсмические воздействия на него не позволят ему ни опрокинуться, ни сойти с рельсов.

Нововоронежская АЭС-2: Стометровка пройдена!

Строители градирни второго энергоблока НВАЭС-2 (генеральный проектировщик и генподрядчик – Атомэнергопроект, Москва), бетонирующие вытяжную башню, 21 апреля преодолели «дистанцию» в 100 метров.

Градирня, проектная высота которой составляет 171 метр (высота 57-этажного здания), возводится с помощью уникального башенного крана. По мере возведения оболочки градирни кран собственными пятиметровыми секциями наращивается до максимальной высоты в 203 метра. В общей сложности на возведение вытяжной башни градирни уйдет более 10 000 кубометров бетона.

На ЛАЭС-2 установлены пролетные балки мостового крана

На стройплощадке Ленинградской АЭС-2 успешно установили пролетные балки мостового электрического крана г/п 220+220 т на подкрановые пути в здании турбины второго энергоблока. Для выполнения подъемно-монтажных работ использовали кран высокой грузоподъемности Manitowoc 18000. Общий вес конструкции, которую сначала собрали на земле, а затем установили и закрепили на штатное место, составил 170 т.


Читать дальше →

Церемония завершения международной программы на Атомфлоте

В середине месяца на Атомфлоте прошла торжественная церемония, посвященная завершению Францией программы по оказанию помощи России в ликвидации ядерного наследия в рамках «Глобального партнерства против распространения оружия массового уничтожения и связанных с ним материалов».


Читать дальше →

На ЛАЭС-2 окончен монтаж опорной фермы



29 июня на Ленинградской АЭС-2 завершился очередной важный этап строительства – в шахте реактора первого энергоблока установили опорную ферму.
Она относится ко второму классу безопасности, надежно закрепляет корпус реактора и противостоит весовым и сейсмическим нагрузкам, которые действуют на него. Опорная ферма – это сварная металлоконструкция диаметром 10 м, высотой 3,8 м и весом 143 тонны. Для ЛАЭС-2 ее разработали и поставили специалисты компании «АЭМ — технологии».

Читать дальше →

Кран мостовой

На строительную площадку Нововоронежской АЭС-2 начались поставки грузоподъёмного оборудования для машинного зала энергоблока № 1 строящейся АЭС.

В частности, в начале января поставлены балки мостового крана (длина каждой балки – 46 метров, вес – 93 тонн). Мостовой кран будет выполнять подъёмно-транспортные операции в период строительства и монтажа оборудования, а затем и во время эксплуатации энергоблока.

Ожидается, что полностью поставки мостового крана будут завершены в марте. После этого ОАО «Атомэнергопроект» приступит к монтажным работам этого оборудования. Общая грузоподъёмность мостового крана составляет 400 тонн.

Нам Кроллы строить и жить помогают…

12 ноября исполнился ровно год с исторического для отрасли момента — возобновилось строительство четвертого энергоблока Калининской атомной станции. Тогда, с укладки символического кубометра бетона в силовую плиту перекрытия, началась активная фаза сооружения — стройка пошла вверх. Прорыв свершился после монтажа тяжеловесного крана «Кролл».



Кран Kroll K10000 — это уникальная машина. Сей агрегат — один из самых больших башенных кранов в мире. Они выпускались в Дании в очень ограниченном количестве, по всему миру их насчитывается около 15 штук (на просторах нашей Родины трудятся на стройках 2 крана, а ещё 8 простаивают без работы).

Читать дальше →

"Титановский" кран Manitowoc переехал

Для проведения монтажных работ «титановский» кран Manitowoc 18000 грузоподъемностью 750 тонн был перемещен от здания реактора к зданию турбины энергоблока № 1. «Переезд» крана вместе с демонтажом и последующим монтажом занял около трех недель.





Читать дальше →