Атомный ледокол Росатомфлота впервые осилил сверхпоздний транзитный рейс

Впервые в истории арктической навигации атомный ледокол Росатомфлота «50 лет Победы» успешно завершил сверхпозднюю транзитную проводку каравана из трех судов. Две недели ему понадобилось на переход от Берингова пролива до Обской губы.
 

Читать дальше →

Севморпуть вернулся с архипелага Земля Франца-Иосифа

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз Севморпуть
6 ноября атомный лихтеровоз-контейнеровоз «Севморпуть» ошвартовался у причалов Атомфлота. Экипаж уникального ядерного транспортного судна завершил рейс на архипелаг Земля Франца-Иосифа, куда он доставил порядка 6500 тонн груза (бетонные плиты и генеральный груз).

Читать дальше →

Севморпуть готов к выполнению задач Росатома

На атомном лихтеровозе-контейнеровозе «Севморпуть» 1 декабря завершились ходовые испытания. В 2 часа 57 минут судно ошвартовалось у причалов порта Мурманск. Успешные ходовые испытания – это итог ремонтно-восстановительных работ, которые длились два года.
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз Севморпуть

Читать дальше →

Разбирать жалко: из старых атомоходов могут получиться хорошие научные станции

Такое мнение выразил заместитель гендиректора Атомфлота по развитию Станислав Головинский. Он считает, что выведенные из эксплуатации российские атомные ледоколы можно использовать в качестве дрейфующих научных станций для проведения исследований в Арктике.
Атомный ледокол Арктика   
По словам Головинского, на атомных ледоколах сохранились хорошие бытовые условия. Суда можно использовать в неатомном варианте, даже гребной винт не нужен. Ледокол с исследователями можно отбуксировать, например, на Чукотку. Оттуда он в течение сезона сможет дрейфовать в западную часть российской Арктики, и все это время ученые смогут выполнять необходимые исследования.
 
Атомфлот активно сотрудничает с российскими исследователями Арктики, в том числе в обеспечении работы полярных станций «Северный полюс».

«Вайгач» встретил друзей посреди моря

Путешественники автомобильной экспедиции «Притяжение Арктики — Таймырское кольцо» повстречались с ледоколом «Вайгач» на льду Карского моря.
 
«Мы все замерли и затихли, как по команде… нас охватил ужасный ужас! Под нами задрожал лед, вокруг всех заскрипело, затрещало, заскрежетало и мы увидели, как на нас движется семиэтажный дом… Умудрились встретиться на фарватере нос к носу с атомным ледоколом «Вайгач», а через некоторое время за ним проследовало судно ледового класса «Мончегорск». Совершенно потрясающее зрелище, когда на тебя идет эдакая махина, а с нее тебе радостно машут руками», — поделились впечатлениями участники экспедиции.
 
Команда и пассажиры ледокола не ожидали увидеть на льду Карского моря обычные машины, поэтому «Вайгач» остановился, чтобы познакомиться с автомобилистами.
 
В настоящее время экспедиция добралась до мыса Сопочная Карга близ полярной морской гидрометеорологической станции с одноименным названием. Живут и работают здесь пять человек. Путешественники разбили лагерь неподалеку от их домика, познакомились с полярниками, а также узнали, что зимник до Диксона не проложен. Решено переждать непогоду и отправиться в путь, прокладывая дорогу самостоятельно.

Представители европейских СМИ посетили Росатомфлот

С 8 по 10 декабря в Росатомфлоте побывали 15 представителей СМИ Венгрии, Чехии и Словакии.  Для зарубежных гостей организовали экскурсии на атомоход «Вайгач» и «50 лет Победы».
 
Первый заместитель гендиректора – главный инженер Атомфлота Мустафа Кашка рассказал зарубежным корреспондентам  о миссии компании, ключевых проектах и перспективах развития атомного ледокольного флота. Знакомство журналистов с деятельностью ФГУП «Атомфлот» завершилось на ледоколе-музее «Ленин». Первенец атомного ледокольного флота произвел на иностранных гостей большое впечатление. Журналисты получили достаточно материала, который будет использоваться ими в подготовке материалов об атомной энергетике. «Впечатления переполняют», — охарактеризовал поездку редактор венгерского журнала HVG Андреаш Немет.

Атомоход «Таймыр» отправился в Обскую губу

27 октября атомный ледокол «Таймыр» вышел из Мурманска в порт Сабетта. В Обской губе атомоход  займется проводкой судов с грузами для строительства в целях проекта «Ямал СПГ». По объему планируемых грузоперевозок, в 2014-2015 годах ожидается пик завоза в этом направлении. Еще в декабре прошлого года «Таймыр» открыл круглогодичную навигацию в порт Сабетта по доставке снабженческих грузов.
Атомный ледокол Таймыр 
Кроме того, атомный ледокол обеспечит ледокольные проводки танкеров, вывозящих нефть с Новопортовского месторождения. В порт Мурманск «Таймыр» вернется в июле 2015 года.

Атомоход «Ямал» обеспечил работу Арктической экспедиции и вернулся в Мурманск

Целых 48 суток атомный ледокол «Ямал» выполнял ледокольное обеспечение научно-экспедиционного судна «Академик Федоров», и 23 сентября он вернулся в Мурманск и ошвартовался у причалов базы ФГУП «Атомфлот».
Атомный ледокол Ямал
Высокоширотная Арктическая экспедиция занималась сбором геофизических данных по нефтегазаносности российского континентального шельфа за пределами 200 мильной зоны. Работы проводились в рамках госконтракта, который заключили ОАО «МАГЭ» и Департамент по недропользованию на континентальном шельфе и Мировом океане Федерального агентства по недропользованию.

Читать дальше →

Росатомфлот завершил проводку судна «Трансшельф»

18 сентября атомный ледокол «Вайгач» завершил проводку судна полупогружного типа «Трансшельф», на борту которого находятся две атомные подводные лодки Тихоокеанского флота. Судно-док, принадлежащее голландской компании Dockwise, вышло с Камчатки в Северодвинск.


Читать дальше →

Атомфлот провёл караван к Новосибирским островам

ФГУП «Атомфлот» 10 сентября взял под проводку отряд из семи кораблей и судов обеспечения Северного флота.


Читать дальше →

Десять силачей хотят сдвинуть с места «Советский Союз»

ФГУП «Атомфлот» на пути в книгу рекордов Гиннесса.

На прошлой неделе, 5 сентября, предприятие посетили российские любители силового экстрима и пауэрлифтинга. Спортсмены приехали не на экскурсию, а подготовиться к установке достижения для книги рекордов Гиннесса.

Читать дальше →

«Советский Союз» готовится вернуться в строй

Идет восстановление атомного ледокола «Советский Союз». Уже в 2017 году он вернется в строй. Несколько лет ледокол стоял у причала в ожидании утилизации, но в прошлом году ледокол «Россия» был выведен из эксплуатации. Чтобы восполнить этот пробел, было решено восстановить «Советский Союз». На первом этапе ресурс реакторной установки будет увеличен до 150 000 часов. Основным местом работы ледокола будет Карское море и Обский бассейн.
Атомоход Советский Союз

10 фактов из истории "Ленина"

Атомоход Ленин
5 декабря 1957 года в Ленинграде был спущен на воду первый в мире надводный корабль с атомной силовой установкой – атомоход «Ленин». Предлагаю узнать 10 интересных фактов из истории первенца отечественного атомного судоходства.

Читать дальше →

«50 лет Победы» перебазируется из Финского залива на Белое море

50 лет Победы
28 февраля атомный ледокол Росатомфлота зашел в акваторию порта Мурманск для оформления всех необходимых пограничных и таможенных процедур, после он отправится на Белое море для продолжения работы по договору с ФГУП «Росморпорт».

Дело в том, что на Балтийском море в этом году сложилась довольно легкая ледовая обстановка, поэтому ледоколы Росморпорта, имеющиеся в акватории Финского залива, самостоятельно справляются с проводкой судов. На Белом море помощь атомного ледокола необходима – вся акватория до портов Архангельск, Кандалакша и Онега покрыта льдом.

«Таймыр» вернулся в Мурманск

21 января атомоход «Таймыр» зашел в Мурманск на время, необходимое для продления документов и смены экипажа, а в середине февраля вновь покинет порт. С 9 декабря прошлого года атомный ледокол проводил суда в направлении порта «Сабетта», после необходимых процедур он снова будет там работать.


Читать дальше →