Атомный ледокол «Ямал» успешно завершил очередной рейс

6 сентября у причала Атомфлот ошвартовался атомный ледокол «Ямал», который был задействован в первых рейсах Северного завоза и проводке судов с грузом для строительства «Ямал СПГ».  Именно его рейсом ознаменовалось начало летне-осенней навигации судов Росатомфлота.
Атомный ледокол Ямал

Читать дальше →

Атомный ледокол «Ямал» задействовали в доставке грузов для нужд Северного флота

Атомный ледокол Ямал
На сегодняшний день на арктические военные объекты танкеры, теплоходы и лихтеровозы уже доставили 13 400  тонн топлива и грузов из Мурманска, Архангельска и Кандалакши. Все эти материалы необходимы для завершения строительства современной военной инфраструктуры на территории российской Арктики, что важно для защиты интересов северных территорий нашей страны.

«Зубастый» ледокол также задействовали в данных мероприятиях. Сейчас атомный ледокол «Ямал» закончил проводку лихтеровоза-контейнеровоза «Севморпуть». Благодаря такому сопровождению судно уже доставило более 5800 тонн грузов на остров Котельный архипелага Новосибирские острова.

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» взял курс на порт приписки Мурманск

Атомный лихтеровоз-контейнеровоз Севморпуть
30 мая атомный лихтеровоз-контейнеровоз Росатомфлота «Севморпуть» после завершения погрузочных работ в  бухте Темп острова Котельный взял курс на порт приписки Мурманск.

Читать дальше →

Атомный лихтеровоз «Севморпуть» начал выгрузку на припайный лед в бухте Темп

18 мая атомный лихтеровоз-контейнеровоз Росатомфлота «Севморпуть» успешно завершил переход из Мурманск к месту выгрузки в бухте Темп острова Котельный и с помощью судовых грузовых устройств начал выгрузку на припайный лед. Ледокольную проводку ему обеспечил атомный ледокол «Ямал».
Атомный лихтеровоз-контейнеровоз Севморпуть
На о. Котельный атомный лихтеровоз «Севморпуть» доставил 5,806 тыс. тонн груза – это стройматериалы и продукты питания. После завершения выгрузки лихтеровоз возьмет курс в порт приписки Мурманск.

На улицах Салехарда появится автобус-ледокол

С сегодняшнего дня жители столицы Ямала смогут прокатиться на необычном пассажирском автобусе: один из стандартных ЛиАЗов стилизован под атомный ледокол «Ямал» Росатомфлота. Передняя часть транспортного средства изображает улыбчивый оскал акулы.
Автобус-ледокол в Салехарде

«Ямал» вернулся из арктической экспедиции

15 июня атомный ледокол «Ямал» вернулся из экспедиции «Кара-зима-2015», которая стартовала из Мурманска 8 апреля. Он проделал путь от Баренцева до Восточно-Сибирского моря. Экипаж атомного ледокола принимает участие в программе Роснефти по масштабному изучению Арктики в рамках программы по освоению лицензионных участков на шельфе уже третий год подряд.
Атомный ледокол Ямал

Читать дальше →

«Ямал» обеспечит безопасность масштабной сейсморазведки

30 июля атомный ледокол «Ямал» Росатомфлота приступил к ледокольному обеспечению научно-исследовательского судна «Академик Федоров». Участникам экспедиции будут собирать геофизические данные по нефтегазаносности российского континентального шельфа за пределами 200-мильной зоны.


Читать дальше →

Фильм ветерана ОАО "ВНИИНМ" о походе ледокола Ямал на Северный полюс в 1996 году.

По сообщению Росатомфлота со следующего года завершаются круизные рейсы в Артику. В архиве ОАО «ВНИИНМ» хранится фильм об одном таком круизе. В 1996 году Вячеслав Павлович Костомаров (сотрудник института с 1957 по 2012 годы) совершил на ледоколе «Ямал» поход на Северный полюс. О своем путешествии Вячеслав Павлович снял фильм. Фрагменты этого фильма вы можете посмотреть по ссылке:
http://youtu.be/iZ4shhhKSeQ
Примечательно, что Вячеслав Павлович принимал непосредственное участие в создании атомного флота России. Именно во ВНИИНМ в 1950-ых годах была разработана технология изготовления твэлов для ядерного реактора первой атомной подводной лодки, а впоследствии и для надводны кораблей и ледоколов.





 

Ямал встречали в Мурманске

Во вторник 2 июля у причала «Росатомфлота» в Мурманске состоялась встреча атомного ледокола «Ямал», который доставил членов экспедиции СП-40.


Напомним, что в начале мая 2013 года льдина, на которой базировалась научно-исследовательская станция, раскололась на шесть обломков. После тщательного анализа ситуации было принято решение о срочной эвакуации членов экспедиции. 1 июня атомный ледокол «Ямал» покинул порт Мурманск для эвакуации экспедиции. 12 июня станция была официально закрыта, а в полночь 2 июля ледокол ошвартовался к причалу Атомфлота.


Читать дальше →

АЛ "Ямал" спешит на помощь

Атомный ледокол «Ямал» Росатомфлота движется в направлении станции «СП-40». На 12.00 часов 6 июня до места расположения научно-исследовательской станции осталось 440 миль. Средняя скорость движения атомохода – 10, 5 узлов.


Читать дальше →

Росатомфлот планирует направить в Финский залив атомоход "Ямал" или "Россия"

Росатомфлот планирует направить в Финский залив в 2012 г. атомоход «Ямал» или «Россия». Атомные ледоколы с мелкой осадкой в следующем году будут работать на Обской губе, тогда как на Балтику в случае необходимости спасать суда из ледового плена придет крупный атомный ледокол класса «Арктика» — «Ямал» или «Россия», сообщил журналистам заместитель генерального директора по эксплуатации флота ФГУП «Атомфлот» Госкорпорации «Росатом» Андрей Смирнов.
Крайне тяжелая ледовая ситуация сохраняется в Финском заливе почти два месяца. Льды толщиной до одного метра, образовавшиеся в результате оттепелей, похолодания и сильного ветра, значительно уменьшили скорость судоходства на Балтике. Помощь застрявшим судам постоянно оказывают более десяти дизель-электрических ледоколов и атомный ледокол «Вайгач», пришедший из Мурманска.

«В следующем году мы вряд ли сможем направить ледокол типа „Вайгача“ или „Таймыра“ на Балтику, так как планируется очень большой объем завоза грузов на Обской губе. Там начнутся первые работы по подготовке к строительству порта Сабетта, который должен начать свою работу в 2016-17 году», — рассказал Смирнов на пресс-конференции.


Читать дальше →

27 ледяных суток

Высокоширотная экспедиция «Арктика — 2009» успешно завершилась. В течение 27 суток атомный ледокол «Ямал» ФГУП «Атомфлот» госкорпорации «Росатом» прошел по Арктическим морям и северному ледовитому океану более 3 тысяч миль, то есть примерно 5 тысяч километров.

 



Читать дальше →

Хроника полярной экспедиции. Продолжение

Мы продолжаем следить за ходом полярной экспедиции «Арктика-2009», отправивившейся к «макушке Земли» на атомном ледоколе «Ямал». Преодолев много сотен морских миль пути, ледокол почти вплотную приблизился к первой цели своего путешествия — льдине обитания полярной станции «Северный полюс-36».  Итак, слово предоставляется неподсредственному участнику экспедиции и представителю Росатома по совместительству  Федору Буйновскому. Кстати, Федор пообещал опосредованно ответить на все вопросы любознательных читателей, касающиеся экспедиции, ледокола или быта полярников.  Так что если вас, например,  интересует количество индивидуальных дозиметров на ледоколе, какие байки травят полярники и зачем на льдине нужны собаки,  не стесняйтесь — задавайте Федору Буйновскому вопросы через сайт Госкорпорации «Росатом».

25.08.2009. Чем кормят на ледоколе?

Выхожу на мостик, узнать как дела. Второй помощник капитана говорит, что ледовая ситуация уже «недетская», за бортом серьезные метровые льдины, на капитанском мостике все сосредоточены – нужно осторожно выбирать курс, обходить ледяные поля и аккуратно вести судно. При этом до станции еще 140 миль…

 

Капитан внимательно следит за ходом работы экипажа, тут замечает меня:
— Добрый день, Федор Владимирович.
— Добрый день.
— Как настроение?
— Спасибо, хорошо. Собираюсь на обед.
— Хорошее дело, что сегодня на обед?
— Не знаю.
— Зря. На судне знать о том, что будет на завтрак, обед, вечерний чай и ужин важно. Хорошее питание — залог хорошей работы!

Я прислушиваюсь к совету капитана и сразу иду изучать меню на 25 августа. Итак, на обед нам предлагают отведать рассольник, антрекот с картофелем фри, овощной салат и сок. Все оказывается очень вкусным и, естественно, я направляюсь на камбуз — за рецептами. Внимательно наблюдаю за процессом приготовления пищи. Оказывается, на судне современная, хорошо укомплектованная оборудованием кухня. После того как все рабочие дела сделаны, шеф-повар «Ямала» Андрей Лупашку соглашается со мной поговорить.



Читать дальше →

Хроника полярной экспедиции. Начало пути

Недавно на нашем блоге была заметка о том, что ледокол «Ямал» с несколькими журналистами на борту готовится отправиться в полярную экспедицию для эвакуации полярной станции «Северный полюс-36» и высадки полярников для «СП-37». Участники экспедиции — представитель Росатома Федор Буйновский и редактор «Популярной механики» Дмитрий Мамонтов — пообещали рассказывать о своих впечатлениях по свежим следам в специальных блогах. Заглянем к ним в записи.



Читать дальше →

Тест-драйв ледокола

У причала «Атомфлота» в Мурманске есть на что поглядеть — там стоит не одно атомное судно; и если пройти повдоль причала, то можно узреть знаменитый ледокол «Арктика», давший свое имя целому классу ледокольных судов, таких как «Сибирь», «Советский Союз», мелкоосадочные «Таймыр» и «Вайгач» и производящий неизгладимое впечатление огромный лихтеровоз «Севморпуть», рядом с которым большие ледоколы кажутся маленькими катерами.

Читать дальше →