«АКМЭ-инжиниринг» начало процедуру подготовки ОВОС энергоблока с СВБР-100

СВБР-100
ОАО «АКМЭ-инжиниринг» начало процедуру подготовки оценки воздействия на окружающую среду проекта строительства в Ульяновской области опытного энергоблока с реактором СВБР-100.
 
26 марта компания обнародовала проект технического задания на выполнение работ по созданию ОВОС, замечания и предложения по которому принимаются до 24 апреля включительно и впоследствии будут учтены для доработки техзадания и отражены в материалах ОВОС при сооружении энергоблока. Компания завершит всю процедуру подготовки ОВОС до конца года.

Проект СВБР обретает ясные очертания

В конце декабря прошлого года частным инвесторам удалось пробраться на закрытый ранее сектор  - атомную энергетику. Госкорпорация «Росатом» En+ Group зарегистрировали совместное предприятие — ОАО «АКМЭ-инжиниринг». Предметом капиталовложений стал высокотехнологичный проект реакторной установки СВБР-100, которая расшифровывается как «свинцово-висмутовый быстрый реактор» электрической мощностью 100 мегаватт. Мы уже публиковали интервью с генеральным директором этого СП Анной Кудрявцевой, так сказать по горячим следам.  А теперь немного более подробная статья из журнала «Вестник АТОМПРОМа» об этом уникальном реакторе, аналогов которому пока нет ни в России, ни за рубежом.
Росатом и «En+ Group» объявили о запуске совместного амбициозного проекта, предполагающего сооружение свинцово-висмутого быстрого реактора мощностью 100 МВт. Пилотную установку планируется построить к 2019 году. Таким образом, СВБР может стать первым в мире коммерческим реактором с использованием теплоносителя на тяжелых металлах.

По описаниям CВБР выглядит как мечта инвестора. Только представьте себе: модульная АЭС, собираемая в заводских условиях, компоненты которой перевозятся по железной дороге и монтируются на месте. Из них, как из кубиков, можно собрать комплекс мощностью от 100 до 1000 МВт. Имеется возможность транспортировки реакторов к месту эксплуатации и обратно в ядерно безопасном состоянии, с «замороженным» теплоносителем. А после истечения расчетного срока эксплуатации (60 лет) модули увозятся обратно на завод-производитель, избавляя заказчика от проблем обращения с отходами…

Модель СВБР

Звучит как научная фантастика. Между тем речь идет о технологии, которая насчитывает уже 80 реакторо-лет эксплуатации на подводных лодках ВМФ Советского Союза и России. На флоте создана целая серия таких реакторов, только меньшей мощности. Ни у одной другой страны мира нет аналогичной технологии столь высокой степени проработанности: какие-то страны находятся на стадии НИОКР, кто-то имеет только предварительные заделы и концепции.


Читать дальше →