Специальный репортаж: ЛАЭС 2.0

Ленинградская атомная станция замещения — строящаяся АЭС в городе Сосновый Бор Ленинградской области. Репортаж из самого сердца сооружаемой станции, ввод первого энергоблока которой намечен на 2018 год.

Запущена подстанция 110/10 кВ для электроснабжения собственных нужд строящегося первого блока ЛАЭС

На строящейся Ленинградской атомной станции состоялось одно из ключевых событий – электрооборудование подстанции 110/10 кВ поставлено под напряжение. Ранее электроснабжение проектных секций 10 кВ и 0,4 кВ нового первого энергоблока ЛАЭС осуществлялось по временной схеме от строительных сетей через подстанцию 6/10 кВ.

Постановка подстанции 110/10 кВ под напряжение свидетельствует об определенной готовности энергоблока. Ввод данного энергообъекта в эксплуатацию обеспечит подачу проектного напряжения на секции 10 кВ и 0,4 кВ, станет гарантией надежного энергоснабжения потребителей собственных нужд и даст старт проведению полномасштабных пусконаладочных работ и испытаний на технологических системах и оборудовании энергоблока. Подстанция автоматизирована и не потребует постоянного присутствия обслуживающего персонала.

На строящемся первом блоке ЛАЭС установили фильтры для постоянной очистки теплоносителя первого контура

В здании реактора строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС продолжается  монтаж системы очистки теплоносителя первого контура. Выполнен комплекс работ по установке на штатное место и монтажу двух ионообменных фильтров. Каждый весит 9,5 т, высота их составляет более 5 м, а диаметр равен 1,2 м.
На строящемся первом блоке ЛАЭС установили фильтры для постоянной очистки теплоносителя первого контура

Читать дальше →

На площадке новых энергоблоков ЛАЭС начались работы по промывке трубопроводов машинного зала турбины


Специалисты строящейся Ленинградской АЭС приступили к послемонтажной промывке систем трубопроводов машинного зала первого энергоблока. Данные операции выполняются для проверки проходимости и удаления посторонних предметов, которые могли попасть в трубопроводы в процессе сварки и монтажа. Работниками турбинного цеха строящейся ЛАЭС совместно с монтажниками МСУ-90 на данный момент осуществлена промывка системы трубопроводов контура охлаждения статора и нажимных колец генератора.

Читать дальше →

На стройплощадку ЛАЭС прибыла последняя партия дизель-генераторов

На стройплощадку ЛАЭС прибыла последняя партия дизель-генераторов
На Ленинградскую АЭС доставлена последняя из двух партий дизель-генераторов для строящегося первого энергоблока второй очереди станции. В общей сложности, финское предприятие-изготовитель Wartsila Finland OY поставило пять комплектов оборудования, важного для безопасности АЭС.

Читать дальше →

Особый бетон для плиты перекрытия здания реактора

В здании реактора строящегося второго энергоблока Ленинградской АЭС продолжается устройство плиты перекрытия на отметке +14,500 м, которое началось в начале февраля. 10 марта специалисты забетонировали третью  захватку. Таким образом, выполнена половина от запланированного объема работ по данному перекрытию.

Было уложено более 200 м³ особо тяжелого бетона, в состав которого входят железнорудные окатыши и чугунная дробь. Металлический заполнитель позволит повысить трещиностойкость и прочность конструкции. Кроме того, во время эксплуатации атомной станции такой бетон будет выполнять функцию биологической защиты персонала от ионизирующих излучений. 

При бетонировании перекрытия соблюдаются все требования по производству работ в условиях низких температур. Для поддержания необходимой температуры для укладки бетонной смеси (+15°С) используют шесть специальных тепловых пушек. Сейчас в здании ректора строящегося второго энергоблока ЛАЭС проводятся мероприятия по уходу за бетоном. Их основная цель – обеспечение оптимальных температурно-влажностных условий для набора прочности.

Как только завершится устройство перекрытия на отметке +14,500 м, станет возможным сооружение внутренних строительных конструкций до отметки +26,00 м, где затем будут смонтированы площадки для размещения основного технологического оборудования.

На стройплощадке ЛАЭС завершены испытания крана транспортной эстакады

Кран транспортной эстакады, ЛАЭСНа площадке сооружения первого  энергоблока Ленинградской атомной станции завершены работы по электромонтажу оборудования крана транспортной эстакады. Параллельно с этим специалисты выполнили прокладку питающего кабеля непосредственно от грузоподъемного механизма в помещение здания безопасности, а также до резервной дизельной электростанции, по которому обеспечивается электроснабжение грузоподъемного механизма. Не секрет, что объем электромонтажных и пусконаладочных работ был очень велик, однако специалисты смогли обеспечить выход крана на комплексные испытания в достаточно короткий срок.

На грузоподъемном сооружении уже проведен весь комплекс необходимых статических и динамических испытаний, по результатам которых в ближайшее время кран транспортной эстакады будет передан в работу.

Кран транспортной эстакады служит для перемещения сверхтяжелых грузов, свежего ядерного топлива и ОЯТ с внешнего транспорта в гермозону здания реактора во время эксплуатации и ремонта оборудования энергоблока.

На Ленинградской АЭС завершается сооружение конструкций обстроя здания реактора первого блока

На ЛАЭС завершаются работы по сооружению конструкций обстроя здания реактора строящегося первого энергоблока
На строящемся первом энергоблоке ЛАЭС завершаются работы по сооружению конструкций обстроя здания реактора. Специалисты подрядной организации выполнят комплекс работ по устройству финишного монолитного железобетонного перекрытия, располагающегося с уклоном от наружной защитной оболочки с отм. +67,750 м до +68,750 м.

Читать дальше →

На строящемся первом блоке ЛАЭС выполнен монтаж основного тепломеханического оборудования

На площадке строящейся Ленинградской АЭС в машинном зале здания турбины завершены работы по приварке переходных патрубков конденсаторов к цилиндрам низкого давления. Это достаточно большой объем работ: специалисты выполнили установку в проектное положение корпусных частей четырех ЦНД, их предварительную сборку с наружными крышками и корректировку реакций опор для обеспечения требований завода-изготовителя.
На строящейся Ленинградской АЭС выполнен важный этап работ по монтажу основного тепломеханического оборудования первого энергоблока
В настоящее время в машинном зале турбины проводится установка цилиндров низкого давления на постоянные прокладки, их прихватка и штифтовка. Работы уже выполнены на первом и втором ЦНД, а третий и четвертый находятся в работе.

Перевод оборудования турбины на постоянные прокладки завершат в марте, после чего можно будет приступить к третьему этапу бетонирования фундамента турбоустановки. Следующий крупный этап – формирование проточной части ЦНД. Во время этой операции будет выполнена регулировка проектных зазоров между статорными частями (диафрагмами и обоймами концевых уплотнений) и роторами, обеспечивающих надежную и экономичную работу турбины. Такого вида работы будут выполнены на всех четырех цилиндрах низкого давления и одном цилиндре высокого давления.

Молодежь ЛАЭС и финской АЭС «Олкилуото» наладили профессиональные связи

Молодежная организация Ленинградской АЭС выступила инициатором первого совместного семинара между молодыми работниками российской атомной станции и финской АЭС «Олкилуото». Семинар прошел на площадке финской стороны.
Встреча состоялась в рамках соглашения о сотрудничестве между Ленинградской АЭС и Управлением по контролю за радиационной и ядерной безопасностью Финляндии «STUK».

В ходе мероприятия российские атомщики посетили

Читать дальше →

На ЛАЭС завершился монтаж закладных деталей транспортного шлюза

Стройплощадка ЛАЭСНа строящемся втором энергоблоке Ленинградской АЭС завершился монтаж закладных деталей транспортного шлюза: монтажники подняли два металлических кольца диаметром 8 м на отметку +26,00 м, выставили в проектное положение на опоры и приварили к раскрепляющим конструкциям наружной и внутренней защитных оболочек здания реактора. Общий вес элементов составил порядка 40 т.
 
Как только будет смонтировано основное оборудование, в закладные детали строители установят транспортный шлюз, который относится к локализующим системам безопасности АЭС и служит для транспортировки крупногабаритных грузов и ядерного топлива в здание реактора во время сооружения и эксплуатации энергоблока.
 
Монтаж транспортного шлюза будет завершен после натяжения канатов системы предварительного напряжения защитной оболочки здания реактора и выполнения других необходимых операций.   

На площадке сооружения новых энергоблоков ЛАЭС выработан первый кубометр химобессоленной воды

19 февраля на площадке сооружения нового энергоблока Ленинградской атомной станции была введена в работу система водоподготовки, которая позволила приступить к наработке химически обессоленной воды по штатной схеме. Подготовка ХОВ являетмя одним из обязательных условий для выполнения целевой задачи марта – пролива на разуплотненный реактор. Это ключевая операция, входящая в программу пуска энергоблока.
 
Сейчас специалисты строящейся Ленинградской АЭС ведут  работы этапа А-0,  в рамках которого ведется подготовка первоочередных технологических систем, которые задействованы в операции «пролива» на открытый реактор, к проведению послемонтажной очистки технологических систем и трубопроводов. Для этого ХОВ будет подана во вспомогательное здание, затем – в здание реактора, где по трубопроводам продувки-подпитки – в компенсатор давления. После заполнения компенсатора давления, будет осуществлен сброс воды в открытый корпус реактора.
 
Для проведения данной операции потребуется около 5000 м3  химически обессоленной воды. Очищенная вода будет также использована для собственных нужд, например, для проведения испытаний и послемонтажных промывок остальных систем и трубопроводов реакторного цеха и турбинного отделения, а также промывки технологических трубопроводов химического цеха, которые сейчас находятся в монтаже.

Лучшие молодые работники ЛАЭС 2015 года

Конкурс на завание «Лучший молодой работник» и «Лучший молодой специалист» ежегодно проводится по инициативе Молодёжной организации ЛАЭС и активно поддерживается руководством атомной станции. С каждым годом он набирает обороты, привлекая всё новых участников.

В этом году на конкурс поступило 13 заявок в номинацию «Лучший молодой работник» и 10 заявок в номинацию «Лучший молодой специалист». В финал (очный этап с представлением своих достижений и ответами на вопросы жюри) вышли по три участника в каждой номинации.

Некоторые из финалистов

Читать дальше →

На ЛАЭС завершается второй этап бетонирования фундамента турбоагрегата строящегося второго энергоблока

В машинном зале строящегося второго энергоблока Ленинградской АЭС подходит к концу второй этап бетонирования фундамента турбоагрегата. Специалисты подрядной организации уложили уже почти 1500 м3 бетона.
 
Фундамент является важнейшим элементом любой конструкции. Он должен быть прочным и надежным, способным принять и равномерно распределить возложенные на него нагрузки. От качественного устройства фундамента зависит устойчивая и бесперебойная работа всего энергоблока. Вот почему на всех этапах бетонирования проводится жесткий контроль качества: входной контроль материалов для изготовления бетона, контроль качества бетонной смеси, а также соответствие выполненных работ рабочим чертежам, проектам производства работ, строительным нормам и правилам.
 
Бетонирование фундамента под турбоагрегат знаменует окончание основных строительных работ в здании турбины второго энергоблока ЛАЭС. Уже скоро специалисты начнут готовить машинный зал под монтаж быстроходной турбины: будут смонтированы системы освещения, вентиляции, пожаротушения, заземления, утеплено помещение для поддержания в нем необходимой температуры воздуха, проведены работы по обеспыливанию для организации «чистой зоны».
 
Монтаж турбины начнется во втором квартале 2016 года.

На строящейся ЛАЭС побывали студенты Международной зимней школы по ядерной энергетике

Порядка 70 человек из числа студентов и преподавателей Международной зимней школы по ядерной энергетике в течение трех дней посетили площадку сооружения новых энергоблоков Ленинградской атомной станции с техническим туром. В составе групп – студенты Пражского технического университета, Миланского и Туринского политехнических университетов, Университета Бангладеш.
На строящейся ЛАЭС побывали студенты Международной зимней школы по ядерной энергетике 

Читать дальше →