Поисковые отряды шести АЭС России встали на очередную Вахту Памяти

Юбилейная X-ая Межрегиональная «Вахта Памяти–2016» начала свою работу на Синявинских высотах в Кировском районе Ленинградской области, где в годы войны шли кровопролитные бои за оборону Ленинграда.

В «Вахте Памяти» участвуют 45 представителей поисковых отрядов шести атомных станций ОАО «Концерн Росэнергоатом»: Ленинградской, Балаковской, Калининской, Нововоронежской, Ростовской и Смоленской АЭС.



Торжественная церемония открытия «Вахты Памяти»

Читать дальше →

Запущена подстанция 110/10 кВ для электроснабжения собственных нужд строящегося первого блока ЛАЭС

На строящейся Ленинградской атомной станции состоялось одно из ключевых событий – электрооборудование подстанции 110/10 кВ поставлено под напряжение. Ранее электроснабжение проектных секций 10 кВ и 0,4 кВ нового первого энергоблока ЛАЭС осуществлялось по временной схеме от строительных сетей через подстанцию 6/10 кВ.

Постановка подстанции 110/10 кВ под напряжение свидетельствует об определенной готовности энергоблока. Ввод данного энергообъекта в эксплуатацию обеспечит подачу проектного напряжения на секции 10 кВ и 0,4 кВ, станет гарантией надежного энергоснабжения потребителей собственных нужд и даст старт проведению полномасштабных пусконаладочных работ и испытаний на технологических системах и оборудовании энергоблока. Подстанция автоматизирована и не потребует постоянного присутствия обслуживающего персонала.

На строящемся первом блоке ЛАЭС установили фильтры для постоянной очистки теплоносителя первого контура

В здании реактора строящегося первого энергоблока Ленинградской АЭС продолжается  монтаж системы очистки теплоносителя первого контура. Выполнен комплекс работ по установке на штатное место и монтажу двух ионообменных фильтров. Каждый весит 9,5 т, высота их составляет более 5 м, а диаметр равен 1,2 м.
На строящемся первом блоке ЛАЭС установили фильтры для постоянной очистки теплоносителя первого контура

Читать дальше →

На площадке новых энергоблоков ЛАЭС начались работы по промывке трубопроводов машинного зала турбины


Специалисты строящейся Ленинградской АЭС приступили к послемонтажной промывке систем трубопроводов машинного зала первого энергоблока. Данные операции выполняются для проверки проходимости и удаления посторонних предметов, которые могли попасть в трубопроводы в процессе сварки и монтажа. Работниками турбинного цеха строящейся ЛАЭС совместно с монтажниками МСУ-90 на данный момент осуществлена промывка системы трубопроводов контура охлаждения статора и нажимных колец генератора.

Читать дальше →

Лучших дозиметристов концерна определили на ЛАЭС

Заключительный этап корпоративного конкурса профессионального мастерства «Лучший по профессии» среди рабочих профессий АО «Концерн Росэнергоатом» по специальности «дозиметрист» прошел на Ленинградской АЭС.


Участниками конкурса стали работника филиалов АО «Концерн Росэнергоатом» — девяти действующих атомных станций России. В конкурсных состязаниях

Читать дальше →

Ленинградская АЭС отправила молодежь в ночной дозор



Молодежная организация Ленинградской АЭС провела для сосновоборцев квестовую приключенческую игру «Дозор». Мероприятие было организовано при поддержке Городского объединения DozoR.


Читать дальше →

На турнире ЛАЭС по игре «Что? Где? Когда?» сразились интеллектуалы Петербурга и Соснового Бора

Ленинградская АЭС провела ежегодный Открытый турнир по интеллектуальным играм в формате “Что? Где? Когда?». Организатором традиционно выступила Молодежная организация ЛАЭС.

В этом году посоревноваться в игре «быстрых разумом Невтонов» изъявили желание рекордное количество команд — четырнадцать. Это сборные цехов и отделов Ленинградской АЭС – игроков делегировали 22 подразделения действующих и строящихся энергоблоков. Кроме этого, в турнире приняли участие команды Администрации муниципального образования «Город Сосновый Бор», АО «КОНЦЕРН ТИТАН-2», НИТИ им. Александрова, а также давний соперник лаэсовцев — сборная АО «АТОМПРОЕКТ» (СПб).
Игра проходила в формате спортивного вида «Что? Где? Когда?» — на вопрос единовременно в письменном виде отвечали все команды. Победитель определялся по большему количеству принятых в зачет правильных ответов.


Читать дальше →

"Помогите материально": ЛАЭС улучшает жилищные условия работников

Ленинградская АЭС: все нуждающиеся в улучшении жилищных условий работники в 2016 году получат корпоративную компенсацию части банковских процентов.
 
По состоянию на конец марта 2016 года количество работников Ленинградской АЭС (филиал АО «Концерн Росэнергоатом», Ленобласть), получающих поддержку по специальной корпоративной программе на улучшение жилищных условий, составило 707 человек или 13,3% от общей численности коллектива атомной станции (5 313 человек по состоянию на 1 января 2016 г.).



Читать дальше →

На стройплощадку ЛАЭС прибыла последняя партия дизель-генераторов

На стройплощадку ЛАЭС прибыла последняя партия дизель-генераторов
На Ленинградскую АЭС доставлена последняя из двух партий дизель-генераторов для строящегося первого энергоблока второй очереди станции. В общей сложности, финское предприятие-изготовитель Wartsila Finland OY поставило пять комплектов оборудования, важного для безопасности АЭС.

Читать дальше →

Решаем у доски. Ветераны ЛАЭС передают опыт атомной молодежи

Молодежная организация Ленинградской АЭС возобновила серию ежегодных семинаров «Передача опыта старших поколений», в ходе которых заслуженные ветераны атомной станции делятся с молодыми работниками опытом работы в отрасли.


На первой встрече 2016 года с молодежью общался заместитель начальника цеха тепловой автоматики и измерений ЛАЭС Борис Петрович Садовников.
Семинары по передаче опыта проводятся на станции уже шестой год подряд

Читать дальше →

Венгерскую АЭС "Пакш" построят по образу и подобию новых блоков ЛАЭС

Строящиеся замещающие мощности ЛАЭС (до объединения станций именовались ЛАЭС-2) послужат эталонным (референтным) проектом для достройки с участием РФ двух новых энергоблоков АЭС «Пакш».
 
На данный проект Россия планировала выделить Венгрии

Читать дальше →

Особый бетон для плиты перекрытия здания реактора

В здании реактора строящегося второго энергоблока Ленинградской АЭС продолжается устройство плиты перекрытия на отметке +14,500 м, которое началось в начале февраля. 10 марта специалисты забетонировали третью  захватку. Таким образом, выполнена половина от запланированного объема работ по данному перекрытию.

Было уложено более 200 м³ особо тяжелого бетона, в состав которого входят железнорудные окатыши и чугунная дробь. Металлический заполнитель позволит повысить трещиностойкость и прочность конструкции. Кроме того, во время эксплуатации атомной станции такой бетон будет выполнять функцию биологической защиты персонала от ионизирующих излучений. 

При бетонировании перекрытия соблюдаются все требования по производству работ в условиях низких температур. Для поддержания необходимой температуры для укладки бетонной смеси (+15°С) используют шесть специальных тепловых пушек. Сейчас в здании ректора строящегося второго энергоблока ЛАЭС проводятся мероприятия по уходу за бетоном. Их основная цель – обеспечение оптимальных температурно-влажностных условий для набора прочности.

Как только завершится устройство перекрытия на отметке +14,500 м, станет возможным сооружение внутренних строительных конструкций до отметки +26,00 м, где затем будут смонтированы площадки для размещения основного технологического оборудования.

На стройплощадке ЛАЭС завершены испытания крана транспортной эстакады

Кран транспортной эстакады, ЛАЭСНа площадке сооружения первого  энергоблока Ленинградской атомной станции завершены работы по электромонтажу оборудования крана транспортной эстакады. Параллельно с этим специалисты выполнили прокладку питающего кабеля непосредственно от грузоподъемного механизма в помещение здания безопасности, а также до резервной дизельной электростанции, по которому обеспечивается электроснабжение грузоподъемного механизма. Не секрет, что объем электромонтажных и пусконаладочных работ был очень велик, однако специалисты смогли обеспечить выход крана на комплексные испытания в достаточно короткий срок.

На грузоподъемном сооружении уже проведен весь комплекс необходимых статических и динамических испытаний, по результатам которых в ближайшее время кран транспортной эстакады будет передан в работу.

Кран транспортной эстакады служит для перемещения сверхтяжелых грузов, свежего ядерного топлива и ОЯТ с внешнего транспорта в гермозону здания реактора во время эксплуатации и ремонта оборудования энергоблока.

На Ленинградской АЭС завершается сооружение конструкций обстроя здания реактора первого блока

На ЛАЭС завершаются работы по сооружению конструкций обстроя здания реактора строящегося первого энергоблока
На строящемся первом энергоблоке ЛАЭС завершаются работы по сооружению конструкций обстроя здания реактора. Специалисты подрядной организации выполнят комплекс работ по устройству финишного монолитного железобетонного перекрытия, располагающегося с уклоном от наружной защитной оболочки с отм. +67,750 м до +68,750 м.

Читать дальше →

На строящемся первом блоке ЛАЭС выполнен монтаж основного тепломеханического оборудования

На площадке строящейся Ленинградской АЭС в машинном зале здания турбины завершены работы по приварке переходных патрубков конденсаторов к цилиндрам низкого давления. Это достаточно большой объем работ: специалисты выполнили установку в проектное положение корпусных частей четырех ЦНД, их предварительную сборку с наружными крышками и корректировку реакций опор для обеспечения требований завода-изготовителя.
На строящейся Ленинградской АЭС выполнен важный этап работ по монтажу основного тепломеханического оборудования первого энергоблока
В настоящее время в машинном зале турбины проводится установка цилиндров низкого давления на постоянные прокладки, их прихватка и штифтовка. Работы уже выполнены на первом и втором ЦНД, а третий и четвертый находятся в работе.

Перевод оборудования турбины на постоянные прокладки завершат в марте, после чего можно будет приступить к третьему этапу бетонирования фундамента турбоустановки. Следующий крупный этап – формирование проточной части ЦНД. Во время этой операции будет выполнена регулировка проектных зазоров между статорными частями (диафрагмами и обоймами концевых уплотнений) и роторами, обеспечивающих надежную и экономичную работу турбины. Такого вида работы будут выполнены на всех четырех цилиндрах низкого давления и одном цилиндре высокого давления.